以1款全球首秀、5款中国首秀、7款上市的13款重磅新车阵容,书写“汽车发明者”不断超越自我、创领未来的宏伟蓝图。4月18日,梅赛德斯-奔驰携旗下梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-EQ、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG、G级越野车全品牌27款车型登陆2023第20届上海国际车展。
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭(Jan Madeja)表示,“作为高端豪华提速转型的有力例证,今天我们带来了梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG及G级越野车的多款重磅纯电车型,诠释对可持续豪华出行的全新定义。同时,我们也致力于为不同客户群体打造多元丰富的豪华体验。本月,全球首个格拉茨工厂之外的G级越野车体验中心将落户中国绍兴。”
“作为梅赛德斯-奔驰纯电家族的第8位成员,全新EQE纯电SUV由北京奔驰本土化生产,是一款实力俱全的纯电新作,堪称舒适和智能体验的新标杆。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱表示,“随着全新EQE纯电SUV及梅赛德斯-奔驰S 450 e L等多款纯电及插电混动车型的陆续投放,至今年底,梅赛德斯-奔驰将以17款新能源阵容为中国客户提供最丰富的豪华新能源产品选择。”
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北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售首席运营官段建军表示:“梅赛德斯-奔驰GLC SUV已连续5年蝉联豪华中型SUV燃油车销量冠军。自2008年问世起,全球超260万车主选择了GLC SUV及其前代车型,其中近一半来自中国。全新梅赛德斯-奔驰长轴距GLC SUV不仅在设计上全面革新,更首次在同级市场中提供三排七座选择,加之20余项中国专属配置与动感驾趣,将为中国客户带来‘所想,由你’的全方位体验。”
本次车展,梅赛德斯-奔驰宣布将在中国市场与Apple Music开展合作,以Burmester环绕立体声音响系统结合杜比全景声(Dolby Atmos),为中国用户提供沉浸式聆听体验。梅赛德斯-奔驰汽车是全球首个在车内原生支持Apple Music提供的带杜比全景声的沉浸式空间音频体验的非Apple设备。未来,梅赛德斯-奔驰还将与更多中国内容生态伙伴一道,为中国客户带来更多深耕音频体验的优质本土内容。
梅赛德斯-奔驰:四款力作震撼来袭
为满足客户日益增长的多样豪华出行需求,梅赛德斯-奔驰携4款覆盖燃油、插电混动以及定制化的重磅车型闪耀黄浦江畔。全新梅赛德斯-奔驰长轴距GLC SUV携8款细分车型上市,集卓然设计、豪华舒适、智能贴心与越野驾趣于一身,演绎“所想,由你”的豪华新境。SUV家族经典基因注入动感风尚,“夜幕星河”进气格栅与“日出云海”数字大灯一脉相连,两片式灯眉设计与幽蓝色条纹灯带光芒四溢,两段式腰线直中有曲、光影交错。入座车内,标配的12.3英寸数字仪表屏与11.9英寸中央显示屏采用悬浮式设计,与“星环”出风口和“星弦”黑色开孔木饰板相得益彰。新车延续长轴设计,以2977毫米轴距傲视同侪,并首次在豪华中型SUV市场中提供三排七座车型选择。更有源自迈巴赫的豪华软枕、后排豪华中央扶手、车内B柱专属空调出风口等20余项中国专属配置,为中国客户量身打造更多舒适便利。新一代MBUX智能人机交互系统,以“零层级界面”、深度融合的高德定制导航、全面升级的“读心语音助理”等功能,打造灵动多彩的智慧旅程。全系标配带ISG智能电机系统的2.0T发动机,带来启动静、加速顺、油耗省、回收智、动力劲的优异表现,协同全时四驱(4MATIC)系统、越野模式和“实时越野路面影像”功能,助力驾驶者纵情山野。
今年2月刚刚首秀的新一代梅赛德斯-奔驰GLE SUV首次亮相中国市场。2.0T涡轮增压发动机搭配ISG智能电机系统,以高效动力塑造畅快从容的驾乘体验。新车新增车身颜色选择,并在外观上精细打磨,全新设计的闪钻格栅与前保险杠,更添运动张力。内饰采用源自梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV和梅赛德斯-奔驰S级轿车的精致细节,以镀铬元素装点中央及侧面空调出风口,并提供丰富的饰板选择与瑰丽的环境氛围照明系统,令车内空间愈显豪华,为中国客户奉上实力SUV之选。
梅赛德斯-奔驰S级轿车家族携两款豪华新作上市,进一步扩充三叉星徽旗舰轿车的产品阵容。梅赛德斯-奔驰S450 e L插电式混合动力轿车搭载带梅赛德斯-奔驰第四代插电式混合动力技术的混合驱动系统,带来220千瓦(发动机)+110千瓦(电机)双擎动力输出,以同级别最高的108公里(WLTC工况)的纯电续航里程,配合功能强大的智能驾驶辅助系统,兼顾出色性能、绿色节能和智能舒享,开启S级轿车的电气化新篇章。
依托梅赛德斯-奔驰“MANUFAKTUR匠心高定”专属定制服务打造的梅赛德斯-奔驰S级轿车匠心高定版甄选7款独具匠心的高定专属车漆及3款高定双色调内饰,满足中国客户多元化的美学诉求。车内多处点缀“MANUFAKTUR”专属印记,并可选择“匠心高定”配色方向盘、带星徽标识刺绣装饰的豪华座椅头枕、专属照明迎宾踏板及动态星徽迎宾灯等个性化配置,以定制美学将豪华质感提升至全新高度。
梅赛德斯-EQ:全新EQE纯电SUV中国首秀
梅赛德斯-EQ家族最新力作——全新EQE纯电SUV中国首秀。作为梅赛德斯-EQ品牌首款基于EVA纯电平台正向研发的国产豪华纯电SUV,其承袭“先锋豪华”的品牌基因与一如既往的奔驰品质,为中国客户提供更豪华、更安全、更具科技感的实力俱全的纯电SUV产品选择。
全新EQE纯电SUV着力打造原汁原味的豪华感。标志性的弓形设计,带来流畅的车身造型;发光星标、动态发光迎宾灯与发光迎宾踏板辉映,璀璨光芒极富辨识度。随车速变化而动态调节的主动式环境氛围灯与多款个性化模拟声浪,共同交织出沉浸式的驾驶氛围。全新EQE纯电SUV还针对中国市场增加了包括后排电动调节前排乘客座椅、舒适型后排头枕在内的10项专属配置,提升豪华舒适性。全新EQE纯电SUV,营造值得信赖的安全感。其标配双电机及全轮驱动系统,最大功率300千瓦,带来百公里加速低至5.1秒的畅快体验。达到L2级的驾驶辅助组件增强版、PRE-SAFEÒ预防性安全系统和可选的后排侧气囊,以周全的主被动安全科技,为出行保驾护航。
全新EQE纯电SUV同时带来可靠先进的科技感。其搭载热泵空调,可充分利用环境温度和动力系统余热为座舱加热,有效降低能耗。最大容量达96.1千瓦时的电池与4种高效能量回收模式,实现最高可达613公里(CLTC工况)的精准续航。同时,梅赛德斯-奔驰不断升级“五星充电服务”,为电动车主奉上无忧的快速补能体验。
梅赛德斯-迈巴赫:三重臻品超然登场
本次车展,迈巴赫品牌首款量产纯电车型——全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV全球首秀,品牌首款插电式混合动力车型——梅赛德斯-迈巴赫S580 e插电式混合动力轿车与典藏臻品梅赛德斯-迈巴赫S级Haute Voiture限量高定联袂上市,以不同动力模式的三重“至臻豪华”之作,共抒时代畅想。
全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV将源自梅赛德斯-EQ家族的前沿科技与迈巴赫专属的尊崇格调相融,为高端豪华纯电SUV市场树立全新标杆。这款纯电新作采用丰富的NVH优化措施,打造出绝佳静谧的座舱环境,并搭载迈巴赫专属模拟声浪“空中乐章”,营造电动时代灵动优雅的声效体验。全新迈巴赫EQS纯电SUV带来470千瓦输出功率、高达600公里(CLTC工况)续航里程。标配的迈巴赫专属驾驶模式显著提升乘坐舒适性,而转向角度高达10度的后轮主动转向系统则以低至11.0米的转弯直径让每一次出行都优雅自如。作为梅赛德斯-奔驰家族中首款采用可持续加工皮革的车型,全新迈巴赫EQS纯电SUV为可持续豪华树立了全新风范。
以高级定制时装为灵感度身打造的梅赛德斯-迈巴赫S级Haute Voiture限量高定融合精湛工艺、高品质材质与至臻细节,展示出前所未有的专属尊享,全球限量发售150台。外观采用独特的双色漆面:车身上部及轮毂喷涂带金属光泽的海岳蓝色,车身下部采用浅玫瑰金色,碰撞出别具一格的迷人光彩。座舱内,水晶白色皮革与精致的高品质Bouclé软呢织物巧妙相融,处处彰显高定时尚感。中控台饰有专属徽章,以其在限量150台中独一无二的编号展现每一辆典藏臻品世代相传的价值。后车门面板镶嵌的Haute Voiture专属徽章,同样呈现出这款高定杰作的尊崇身份。
梅赛德斯-迈巴赫S580 e插电式混合动力轿车以双擎混动的动力模式,为客户带来更多“至臻豪华”的电气化出行选择。其高效的混合动力驱动系统,集成梅赛德斯-奔驰最新一代3.0T直列六缸发动机及最新第四代插电混动技术,带来更加舒适的驾乘体验与卓越性能。94公里(WLTC工况)的纯电续航里程,助力驾乘者于城市出行与城际互通中畅行无忧。
G级首款纯电车型:EQG概念车中国首秀
自1979年诞生以来,梅赛德斯-奔驰G级越野车始终以棱角分明的硬派设计和强劲硬核的越野性能,成为无数车迷心中的越野图腾。EQG概念车将G级越野车所向披靡的个性与先锋豪华的纯电元素交织相融,于电动时代开拓向前。
在设计上,EQG概念车以标志性的“方盒子”造型与圆形大灯设计,昭示G级越野车不变的强悍底色;深黑色的封闭式格栅中,可点亮的三叉星徽闪耀其中。有别于燃油版G级越野车尾门配备的备胎罩,EQG概念车尾部搭载带白色LED光源的可锁闭储物箱,延续EQG概念车在电动时代的个性表达之余,提供更多便携收纳空间。从高处俯视,高光黑色车顶行李架中央的“G”字样震撼瞩目,以经典徽章镌刻传奇基因。EQG概念车沿袭经典的梯形车架,匹配独家开发的电驱系统,让强悍性能势不可挡。搭载4台可独立控制的电机构成了强大的4×4全轮驱动系统,可实现原地掉头;更可换挡激活低速越野功能,开启“G”越野模式,以电力赋能拓界实力。
梅赛德斯-AMG:四款性能座驾强阵出击
本次车展,全新梅赛德斯-AMG S 63 E PERFORMANCE先型特别版与新一代梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+开启中国首秀,全新梅赛德斯-AMG纯电EQE 53 4MATIC+与全新梅赛德斯-AMG C 43 4MATIC旅行轿车特别版联袂上市,秉承AMG创始者“与吾为伍”的精神,书写“非凡驾驭”更具专属特性、拥抱电动化未来的时代新篇。
全新AMG S 63 E PERFORMANCE融合旗舰风范与卓越性能,在其细分市场树立了电气化技术的全新里程碑。新车搭载源自F1赛车的E PERFORMANCE混合动力技术,以AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机、永磁同步电机、阿法特巴赫独立研发的高性能动力电池的强劲组合,带来最大590千瓦的综合输出功率和高达1430牛·米的综合峰值扭矩,百公里加速仅3.3秒,堪称有史以来性能最强的S级轿车。此外,首次为AMG S级车型标配的AMG主动式侧倾稳定系统和最大达到3度的主动式后轮转向系统,让澎湃性能与舒适尊享比肩而驰。全新AMG S 63 E PERFORMANCE是AMG S级车型中首款采用AMG家族垂瀑式格栅的车型。
本次车展亮相的全新梅赛德斯-AMG S 63 E PERFORMANCE先型特别版搭载AMG夜色组件与带红色制动卡钳的21英寸AMG锻造轮毂等专属设计,彰显个性风范。内饰采用对比鲜明的红黑撞色设计,带红色对比缝线的AMG Nappa皮革、带红色AMG标识的发光迎宾踏板,与AMG高性能方向盘及AMG碳纤维饰板相得益彰,引燃竞速热血。而中控台上的“Edition 1”徽标,则以夺目标识凸显“非凡驾驭”旗舰车型的尊崇身份。
新一代梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+于本次车展迎来首次公众亮相。其搭载“一人一机”的AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机,于瞬息间爆发峰值功率450千瓦、峰值扭矩850牛⋅米的强悍性能;ISG智能电机系统可提供额外16千瓦和250牛·米的动力,带来更加澎湃迅捷且平顺的加速体验。带自适应可调减振功能的AMG行驶控制增强版悬挂,以及升级的主动式侧倾稳定系统与空气悬挂,令过弯操控稳如泰山。
作为梅赛德斯-AMG第二款量产纯电车型,全新梅赛德斯-AMG纯电EQE 53 4MATIC+以100%的纯电技术、100%的AMG驾控基因和100%的豪华体验疾驰而来,“唤醒,电能本能”。作为AMG首款基于梅赛德斯-奔驰大型纯电车型架构平台正向研发的全尺寸车型,其搭载由阿法特巴赫参与研发的AMG高性能动力总成。配备AMG动态增强版组件后,可在弹射起步模式下,释放最大功率505千瓦、百公里加速3.8秒的澎湃性能。进行过性能取向优化的电池,最大容量达到96.1千瓦时;搭配由阿法特巴赫工程师团队自主研发的电池管理系统和AMG专属设计的冷却系统,为澎湃动力提供充沛储能,成就最高达568公里(CLTC工况)的续航里程。车辆采用完全可变的AMG 4MATIC+高性能四轮驱动增强版、AMG高性能复合制动系统等诸多AMG专属驾控科技,加持AMG全音域电子声浪与主动式环境氛围灯等豪华设计,以此激活纯电驾驭的多维感知,唤醒驾驶者的热血潜能。
全新梅赛德斯-AMG C 43 4MATIC旅行轿车特别版应用源自F1赛车的电子涡轮增压技术,其M139 2.0T直列四缸发动机在电子排气涡轮增压器的助力下,为其带来300千瓦峰值功率与500牛·米峰值扭矩的强劲动力。标配的主动式后轮转向系统,最大转向角度达到2.5度,搭配AMG运动型全时四轮驱动系统和带自适应可调减振功能的AMG行驶控制悬挂,让驾驭愈发酣畅淋漓。AMG高性能声浪的加持,让每一次启动和加速都令人心潮澎湃。
全“星”全意,矢志不移。立足于全方位满足中国客户需求,梅赛德斯-奔驰将持续“聚焦豪华”,提速“全面电动”,引领“科技驱动”,为中国客户打造令人向往的豪华品牌、汽车产品与服务体验,为可持续豪华的出行未来笃志前行。
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